Sök på webbplatsen

• Beräkning och mätning av flygbuller

  Flygbuller kan beskrivas både med hjälp av beräkningar och mätningar.

  Luftfart / Miljö och hälsa

• Giltighetstider och förnyelse av medicinskt intyg/rapport

  Här finns information om giltighetstider och vad som gäller om du inte förnyat ditt medicinska intyg på flera år.

  Luftfart / Certifikat, utbildning och flygmedicin

• Beräkna din flygresas utsläpp

  De utsläpp och den klimatpåverkan som en flygresa genererar beror på många olika faktorer och varierar därför från gång till gång.

  Luftfart / Miljö och hälsa

• Varje fartyg ska vara betryggande bemannat

  För att ett svenskt fartyg ska få nyttjas till sjöfart ska det vara betryggande bemannat. Här finns information om vad som gäller för olika slags fartyg.

  Sjöfart / Ombordanställda

• Notex 2/2025

  Detta NOTEX innehåller information från examinationsteamet om flygprov för helikopter, D-rep med mera.

  Om oss / Certifikat, utbildning och flygmedicin

• Hamnstatskontroll

  Inspektion av utländska fartyg sker genom så kallad hamnstatskontroll. Denna verksamhet regleras genom Sjöfart / Fartyg

• Explosionsrisk i kylcontainrar

  Kylcontainrar som reparerats och/eller varit på service i Vietnam har vid flera tillfällen exploderat med dödlig utgång som följd.

  Sjöfart / Olyckor och tillbud

• Tillstånd enligt Del 145

  För tillståndsprövning enligt bilaga II (Del-145) till kommissionensförordning (EU) nr 1321/2014 av den 26 november 2014 om fortsatt luftvärdighet för luftf...

  Om oss / Avgifter

• State Action Plan on CO2 Emissions Reduction Activities in Sweden

  Bakgrunden till State Action Plan är ICAO Assembly Resolution 39-2 som uppmanar staterna att ta fram en "State Action Plan on CO2 Emissions Reduction Activities" och i denna visa åtgärder och policies som staten genomför för att minska koldioxidut...

  Om oss / Publikationer och rapporter

• Bedriva introduktionsutbildning

  Den som vill bedriva introduktionsutbildning för privat övningskörning, behörighet B, behöver ansöka om tillstånd för det hos Transportstyrelsen.

  Om oss / Körkort

• Dröjsmålsavgift

  Fordonet får inte användas efter sista angiven bokföringsdag, om skatten inte har bokförts som betald på Transportstyrelsens konto för fordonsskatt. Om en skatt i...

  Om oss / Fordon

• Sveriges senaste State Action Plan on CO2 Emissions Reduction Activities

  Bakgrunden till State Action Plan är ICAO Assembly Resolution 39-2 som uppmanar staterna att ta fram en "State Action Plan on CO2 Emissions Reduction Activities" ...

  Luftfart / Miljö och hälsa

• Kostnadstäckningssystem för ilandlämning av avfall från fartyg

  Hamnar har rätt att täcka sina kostnader för mottagningen av avfall från fartyg med en indirekt avgift, och, i vissa fall med en direkt avgift. Hamnar ska också s...

  Sjöfart / Miljö och hälsa

• Marktjänster på flygplatser

  Marktjänster på flygplatser omfattar en rad olika tjänster som utförs på en flygplats åt ett flygbolag. Det handlar till exempel om incheckning, bagagehantering, ...

  Luftfart / Flygplatser, flygtrafiktjänst och luftrum

• Avgifter och kostnader

  För fartyg i nationell sjöfart utgår en årsavgift

  Sjöfart / Fartyg

• Textkoder

  En textkod beskriver en specifik uppgift om fordonet. Sedan den 26 januari 2012 fastställs textkoder genom särskilt beslut av transportstyrelsen.

  Vägtrafik / Fordon

• Planera din flygning och undvik luftrumsintrång

  En klarering (ett färdtillstånd) är ett godkännande av begärd flygväg och flyghöjd. Att flyga in i kontrollerat luftrum utan att flygtrafikledningen känner till d...

  Luftfart / Privat- och allmänflyg

• Remiss av förslag till ändring i ICAO Annex 16 ”Proposals for the amendment of Annex 16, Volume IV relating to environmental protection – Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation (CORSIA)”

  Uppdateringen/ändringen handlar om hur operatörer kan ändra övervakningsmetod för utsläppen och hur operatören kan använda det av ICAO framtagna verktyget för att beräkna utsläppen.

  Om oss / Dina rättigheter, lagar och regler

• Rapportera statistiska uppgifter för luftfart (flygtid)

  Välkommen till Transportstyrelsens formulär för inrapportering av flygtid enligt TSFS 2019:115.

  Om oss / E-tjänster och blanketter

• Klimat

  Att minska flygets klimatpåverkan är den mest dominerande framtidsfrågan för luftfarten. För att kunna säkerställa en hållbar utveckling av luftfarten måste ...

  Om oss / Miljö och hälsa

• Ta det lugnt i jul- och nyårstrafiken

  Under jul- och nyårshelgen kommer miljontals svenskar att ge sig ut på vägarna. Varje år dör ungefär 13 personer och nästan 3 000 personer skadas i vägtrafiken mell...

  Om oss / Pressrum

• State Action Plan Sweden 2024

  Bakgrunden till State Action Plan är ICAO Resolution A40-18. ICAO uppmanar staterna att ta fram en "State Action Plan on CO2 Emissions Reduction Activities". I denna ska åtgärder och policies som staten genomför för att minska koldioxidutsläppen från...

  Om oss / Publikationer och rapporter

• State Action Plan on CO2 Emissions Reduction Activities

  Transportstyrelsen har under juli 2021 uppdaterat "State Action Plan on CO2 Emissions Reduction Activities" och skickat denna till ICAO. Den tidigare versionen av State Action Plan togs fram 2018.

  Om oss / Publikationer och rapporter

• Indikator för källbuller från trafik

  Transportstyrelsen erhöll Miljömålsmedel från Naturvårdsverket under år 2013 för att kunna förutsäga/uppskatta och följa upp effekten av dämpning av bullret från vägfordon, tåg och luftfartyg. Transportstyrelsen önskade ett verktyg för att kunna b...

  Om oss / Publikationer och rapporter

• Flygets återhämtning tappar fart

  Lågkonjunktur med minskat konsumtionsutrymme hos hushållen gör att kraften i återhämtningen efter pandemin mattas av både detta år och nästa. Det visar Transports...

  Om oss / Pressrum

• «
• 1
• 2
• 3
• 4
• »