Yrkestrafik statistik

Statistik för kör- och vilotider

Här finns statistik om Transportstyrelsens företagskontroller av kör- och vilotider.

Statistik om våra kontroller

År	Antal genomförda kontroller	Antal ej genomförda kontroller	Antal kontrollerade arbetsdagar
2012–2018	859	154	1 528 776
2019	177	26	269 393
2020	164	19	248 605
2021	80	19	88 460
Alla år	1 280	218	2 135 234

I tabellen ovanför framgår det hur många kontroller vi genomfört per år och antalet beslut vi fattat när vi inte har kunnat genomföra någon kontroll på grund av att uppgifter har saknats eller varit för bristfälliga. I tabellen finns också uppgifter om hur många av förarnas arbetsdagar vi har kontrollerat per år. Vi uppdaterar uppgifterna kvartalsvis.

År	Antal genomförda kontroller	Antal ej genomförda kontroller	Antal kontrollerade arbetsdagar
2012–2018	806	151	1 318 277
2019	170	26	235 330
2020	149	17	216 147
2021	80	19	88 460
Alla år	1 205	213	1 858 214

Tabellen ovanför visar statistik för godstransportområdet. I tabellen framgår det hur många kontroller vi har genomfört, hur många vi inte har kunnat genomföra och hur många av förarnas arbetsdagar vi har kontrollerat. Vi uppdaterar uppgifterna kvartalsvis.

År	Antal genomförda kontroller	Antal ej genomförda kontroller	Antal kontrollerade arbetsdagar
2012–2018	53	3	210 499
2019	7	0	34 063
2020	15	2	32 458
2021	0	0	0
Alla år	75	5	277 020

Tabellen ovanför visar statistik för persontransportområdet. I tabellen framgår det hur många kontroller vi har genomfört, hur många vi inte har kunnat genomföra och hur många av förarnas arbetsdagar vi har kontrollerat. Vi uppdaterar uppgifterna kvartalsvis.

År	Antal nya kontroller inom tre år
2020	60
2021	15
Alla år	75

Tabellen ovanför visar statistik för hur många kontroller vi genomfört per år där företaget har blivit uttaget för ny kontroll med anledning av resultatet av tidigare företagskontroll. En tidigare företagskontroll kan ligga till grund för ny kontroll i upp till tre år. Vi presenterar statistik från och med 2020. Vi uppdaterar uppgifterna halvårsvis.

Resultatet av våra företagskontroller

	Delvis uppfyllt ansvar	Helt uppfyllt ansvar
2020	6	9
2021	3	3
Alla år	9	12

Tabellen ovanför visar i hur många ärenden vi har bedömt att företaget helt eller delvis har uppfyllt sitt ansvar att hindra överträdelser. Vi presenterar statistik från och med 2020. Vi uppdaterar uppgifterna halvårsvis.

	Avgift nedsatt pga. oskälighet
2020	12
2021	10
Alla år	22

Tabellen ovanför visar i hur många ärenden vi har bedömt att det är oskäligt att ta ut sanktionsavgiften med fullt belopp. Nedsättningen kan vara antingen helt eller delvis. Vi presenterar statistik från och med 2020. Vi uppdaterar uppgifterna halvårsvis.

	Avgift påförd med fullt belopp	Avgift begränsad till en procent	Avgift begränsad till 800 000 kronor
2020	137	27	3
2021	76	22	1
Alla år	213	49	4

Tabellen ovanför visar i hur många ärenden vi har begränsat sanktionsavgiften, antingen till en procent av företagets årsomsättning eller till 800 000 kronor. Vi presenterar statistik från och med 2020. Vi uppdaterar uppgifterna halvårsvis.

Storlek på kontrollerade företag

År	Företagsstorlek i antal fordon
2012–2018	15
2019	13
2020	13
2021	11
Alla år	14

Tabellen ovanför visar den genomsnittliga storleken (räknat i antal fordon) på företagen som vi har kontrollerat respektive år och för alla genomförda kontroller. Vi uppdaterar uppgifterna kvartalsvis.

Företagsstorlek	Antal kontroller
1-5 fordon	546
6-10 fordon	236
11-15 fordon	165
16-20 fordon	88
21-30 fordon	89
31-40 fordon	60
41-50 fordon	24
50< fordon	72
Alla kontroller	1 280

Tabellen ovanför visar fördelningen av kontroller efter storlek på företagen. Vi uppdaterar uppgifterna kvartalsvis.

Statistik om överträdelser

År	MÖ	AÖ	MAÖ	SAÖ
2019	35,24 %	4,61 %	60 %	0,15 %
2020	36,35 %	7,19 %	50,24 %	6,21 %
2021	32,80 %	6,22 %	54,24 %	6,74 %

Tabellen ovanför visar fördelningen av överträdelser mellan de fyra allvarlighetsgraderna. De är mindre överträdelser (MÖ), allvarliga överträdelser (AÖ), mycket allvarliga överträdelser (MAÖ) och synnerligen allvarliga överträdelser (SAÖ). Vi uppdaterar uppgifterna halvårsvis.

2019	Antal per kontroll
Felaktig användning av diagramblad/förarkort	18
Symbolen för landet ej angiven i färdskrivaren	10
Ingen manuell inmatning trots att detta krävs	9
Rast saknas (mindre överträdelse)	6
Använt ett fordon med en ej besiktigad färdskrivare	6

2020	Antal per kontroll
Felaktig användning av diagramblad/förarkort	14
Symbolen för landet ej angiven i färdskrivaren	10
Ingen manuell inmatning trots att detta krävs	8
Rast saknas (mindre överträdelse)	7
Otillräcklig reducerad dygnsvila (mindre överträdelse)	4

2021	Antal per kontroll
Felaktig användning av diagramblad/förarkort	12
Symbolen för landet ej angiven i färdskrivaren	9
Ingen manuell inmatning trots att detta krävs	7
Ej inkommit med material för kontroll	5
Använt ett fordon med en ej besiktigad färdskrivare	4

Tabellerna ovanför visar de fem vanligaste överträdelserna för de senaste två åren och innevarande år, samt hur många överträdelser det i genomsnitt varit per kontroll. Vi uppdaterar uppgifterna halvårsvis.