Tidigare har det också gått att få nya EG-motorfordon registrerade i Sverige via en registreringsbesiktning hos ett besiktningsföretag. Men från och med 1 mars 2012 ställs det krav på att ett fordon ska omfattas av antingen ett EG-typgodkännande eller ett enskilt godkännande för att få registreras i Sverige. Det innebär att registreringsbesiktningen har upphört att gälla som godkännandeform.