-
Yrkestrafik
- Ansök om att söka uppgifter i vägtrafikregistret
- Beställaransvar
- Biluthyrning
-
Buss- och godstrafik
- Farligt gods
- Internationell busstrafik
- Internationell godstrafik
- Mått- vikt- och lastbestämmelser för fordon och fordonståg
- Skolskjutstransporter
-
Yrkesförarkompetens
- Ansvar
- Delkursrapportering
- Fortbildning
- Frågor och svar
- Grundutbildning
- Hävdvunna rättigheter
- Information till utbildare för yrkesförarkompetens
- Kunskapsprov
- Speciella regler för den som genomgår yrkesförarutbildning
- Undantag
- Yrkeskompetensbeviset
- Yrkesmässig trafik
- Regionala kollektivtrafikmyndigheter
- Kör- och vilotider
- Mobilitetspaketet
- Sanktionsavgifter inom yrkestrafiken på väg
- Taxitrafik
- Vilotidsregler för lätta fordon
- Vägarbetstid
- Branschsamverkan Yrkestrafik
Att lasta rätt
Lasten ska vara säkrad framåt, bakåt och åt sidorna.
Lasten ska vara säkrad så att lastsäkringen kan motstå minst en kraft framåt som är 80 procent av hela lastens vikt. Bakåt och åt sidorna ska lastsäkringen motstå minst halva lastens vikt:
Dåligt förankrad last kan orsaka allvarliga olyckor.
Reglerna för lastsäkring finns i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2017:25) om lastsäkring och kontroll av lastsäkring på och i fordon.