Sök på webbplatsen
Sökresultat
Visar resultat från
Tekniker för segelflygplan, ballonger och luftskepp, ELA1
Luftfart / Certifikat och utbildning
På den här sidan finns information gällande flygteknisk underhållspersonal för segelflygplan, ballong och luftskepp
Flygtrafikstatistik kvartal 1/2019
Publikationer och rapporter / Rapporter
Under årets första kvartal minskade antalet passagerare på de svenska flygplatserna med 4,4 % jämfört med samma period under 2018, och uppgick till 8,1
Olyckor med snöskoter - En analys av snöskoterolyckor som inträffat under säsongerna 2012/13 – 2016/17
Publikationer och rapporter / Rapporter
Syftet med denna rapport är att ge en generell bild av olycksläget i samband med snöskoteråkning och analysen har genomförts med ett datamaterial baserat
EASA EAD 2019-0051-E, Suspension of flight operations, Boeing 737-8 och 737-9
Luftfart / Flygbolag
EASA har idag publicerat en EAD (Emergency Airworthiness Directive) som belägger Boeing 737-8 och 737-9 med flygförbud från idag, den 12 mars 2019, klockan
Blankett TSL7220: Förändrad ledningsfunktion
Blanketter / Blanketter för luftfart
Ladda ner blankett TSL7220
Branschråd för spårväg och tunnelbana 10-11 maj
Järnväg / Evenemang inom spårtrafik
Den 11 maj bjuder Transportstyrelsen in till branschråd för aktörer inom spårväg och tunnelbana. Värd för vårens branschråd och stad där rådet kommer att
Informationsmöte järnväg 26 maj
Järnväg / Evenemang inom spårtrafik
Den 26 maj bjöd Transportstyrelsen in till informationsmöte för järnvägsbranschen. På den här sidan hittar du mötets innehåll med tidsanvisningar.
Övriga frågor - Varför tar inte Transportstyrelsen hänsyn till branschens överlevnadsmöjligheter när avgifterna bestäms? Nuvarande avgifter är så höga att de hotar mitt företags möjligheter till överlevnad.
Om Transportstyrelsen / Avgifter
Många tycker att Transportstyrelsen genom sin avgiftssättning inte främjar överlevnadsmöjligheterna för mindre och medelstora företag, eftersom sådana företag får samma avgifter som större företag för motsvarande tjänst. En synpunkt som har lyfts ...
Övriga frågor - Varför tillämpar inte Transportstyrelsen rörliga taxor eller taxor som baseras på hur bra ett företag sköter sig? De som sköter sig bra skulle kunna få betala mindre och de som sköter sig mindre bra skulle kunna få betala mer.
Om Transportstyrelsen / Avgifter
När avgiftsmodellen skapades fördes dialog med branschen och det var mycket tydligt att branschen ville ha en taxa som var så förutsägbar som möjligt. Man såg hellre årsavgifter än specifika avgifter utifrån vilka insatser som gjordes gentemot dem...