Sök på webbplatsen
Sökresultat
Visar resultat från
Air Ops seminarium
Luftfart / Information till luftfartsbranschen
för samverkan med Arbetsmiljöverket Jörgen Weden, TS RMT.0700, German Wings Jonas Gavelin, TS Forskning om piloters trötthet Wessel van Leeuwen Drönare
Transportstyrelsens hållbarhetsarbete 2022
Publikationer och rapporter / Rapporter
Rapporten består av fyra avsnitt, som berör allt från regelutveckling för drönare och cykel till framtagandet av underlag till kommande klimatpolitiska
Registrering av operatör - Vad behöver jag göra om jag vill sälja min drönare eller överlåta ansvaret för drönare till någon annan?
Luftfart / Luftfartyg och luftvärdighet
Rapportera händelse med drönare - Är det obligatoriskt att rapportera händelser med drönare?
Luftfart / Luftfartyg och luftvärdighet
För att hitta risker och faror som är svåra att upptäcka vid enskilda händelser med drönare samlar vi in och analyserar händelserapporter. På så sätt kan vi tidig...Seminarium initial luftvärdighet för POA och AUB tillverkningsorganisationer
Luftfart / Information till luftfartsbranschen
Året som gått 2019 Säkerhetskultur Anybodys POE Arrangemang med andra än DOA Brexit EASA Föreskrift 2019 Introduktion till nya regler för drönare Kontroll
Nya drönarregler – förlängd övergångstid
Om Transportstyrelsen / Pressrum
myndighetens tekniska problem medför att man inte kan göra nödvändiga registreringar är beklagligt, i synnerhet med tanke på personer och företag som använder drönare … Drönare Kontaktuppgifter för media Transportstyrelsens presstjänst010-495 43 00press@transportstyrelsen.se
Allmänflygsäkerhetsrådet, 2024-03-21
Luftfart / Information till luftfartsbranschen
avgiftsmodell Info om förslag från LFV på förändringar i undre luftrummet och nytt inom U-space Info om regeringsuppdraget – analysera hur användandet av drönare
Omkomna i flygolyckor flest på 15 år
Om Transportstyrelsen / Pressrum
Den 1 januari 2021 trädde nya regler i kraft inom hela EU för flygning med drönare utomhus. … Alla som flyger med drönare som är lite mer avancerade än de enklaste leksakerna behöver ta ett drönarkort för att få flyga. … Syftet är att kunna utveckla både trafiken och drönarnas användningsområden med bibehållen säkerhet.
PDRA-G02
Luftfart / Luftfartyg och luftvärdighet
PDRA-G02 omfattar följande typ av flygning: med drönare med maximalt mått på 3 meter och som genererar max kinetisk energi på 34 kJ utom synhåll för fjärrpiloten
Ansökan om upprättande av farligt område (D-område)
Luftfart / Flygplatser, flygtrafiktjänst och luftrum
Om ansökan om ett farligt område syftar till att möjliggöra verksamhet med UAS/drönare som flyger utom synhåll kommer Transportstyrelsen även att handlägga … Vid flygning med drönare ska en säkerhetsbuffert om 500 ft på insidan av det farliga området tillämpas i höjd.