Sök på webbplatsen

Sökresultat

Visar resultat från


113 träffar
Visar resultat från alla trafikslag.

Air Ops seminarium

Luftfart / Information till luftfartsbranschen

för samverkan med Arbetsmiljöverket Jörgen Weden, TS RMT.0700, German Wings Jonas Gavelin, TS Forskning om piloters trötthet Wessel van Leeuwen Drönare

Transportstyrelsens hållbarhetsarbete 2022

Publikationer och rapporter / Rapporter

Rapporten består av fyra avsnitt, som berör allt från regelutveckling för drönare och cykel till framtagandet av underlag till kommande klimatpolitiska

Rapportera händelse med drönare - Är det obligatoriskt att rapportera händelser med drönare?

Luftfart / Luftfartyg och luftvärdighet

För att hitta risker och faror som är svåra att upptäcka vid enskilda händelser med drönare samlar vi in och analyserar händelserapporter. På så sätt kan vi tidig...

Seminarium initial luftvärdighet för POA och AUB tillverkningsorganisationer

Luftfart / Information till luftfartsbranschen

Året som gått 2019 Säkerhetskultur Anybodys POE Arrangemang med andra än DOA Brexit EASA Föreskrift 2019 Introduktion till nya regler för drönare Kontroll

Nya drönarregler – förlängd övergångstid

Om Transportstyrelsen / Pressrum

myndighetens tekniska problem medför att man inte kan göra nödvändiga registreringar är beklagligt, i synnerhet med tanke på personer och företag som använder drönareDrönare Kontaktuppgifter för media Transportstyrelsens presstjänst010-495 43 00press@transportstyrelsen.se

Allmänflygsäkerhetsrådet, 2024-03-21

Luftfart / Information till luftfartsbranschen

avgiftsmodell Info om förslag från LFV på förändringar i undre luftrummet och nytt inom U-space Info om regeringsuppdraget – analysera hur användandet av drönare

PDRA-G02

Luftfart / Luftfartyg och luftvärdighet

PDRA-G02 omfattar följande typ av flygning: med drönare med maximalt mått på 3 meter och som genererar max kinetisk energi på 34 kJ utom synhåll för fjärrpiloten

Omkomna i flygolyckor flest på 15 år

Om Transportstyrelsen / Pressrum

Den 1 januari 2021 trädde nya regler i kraft inom hela EU för flygning med drönare utomhus. … Alla som flyger med drönare som är lite mer avancerade än de enklaste leksakerna behöver ta ett drönarkort för att få flyga. … Syftet är att kunna utveckla både trafiken och drönarnas användningsområden med bibehållen säkerhet.

Ansökan om upprättande av farligt område (D-område)

Luftfart / Flygplatser, flygtrafiktjänst och luftrum

Om ansökan om ett farligt område syftar till att möjliggöra verksamhet med UAS/drönare som flyger utom synhåll kommer Transportstyrelsen även att handlägga … Vid flygning med drönare ska en säkerhetsbuffert om 500 ft på insidan av det farliga området tillämpas i höjd.