Sök på webbplatsen
Sökresultat
ICAO State Action Plan on CO2 Emissions Reduction Activities in Sweden
Övergripande / Rapporter
åtgärder och policies som staten genomför för att minska koldioxidutsläppen från det internationella flyget samt även vilka utsläppsminskningar åtgärderna beräknas
Indikator för källbuller från trafik
Övergripande / Rapporter
Transportstyrelsen önskade ett verktyg för att kunna beräkna de samhällsekonomiskt mest lönsamma åtgärderna.
Nu gäller nya drönarregler i Sverige
Övergripande / 2020
Men tiden för ett prov beräknas vara 30–40 minuter och utbildningsmaterialet har funnits tillgängligt sedan i somras.
Tågtrafiken allt bättre för resenärerna – trots förseningar
Övergripande / 2018
– I årets rapport har vi tagit fram en ny modell för att beräkna tågtrafikens tillgänglighet.
Beräkning och mätning av flygbuller
Luftfart / Miljö och hälsa
I Sverige är det vanligt att beräkna buller och sedan följa upp med stickprovsmätningar.
Uppehåll i faktureringen av vissa avgifter
Övergripande / Avgifter
De nya lagarna är dessvärre försenade och beräknas kunna träda i kraft under 2021.
EASA häver flygförbudet för Boeing 737 Max
Övergripande / 2020
Idag har ett förslag på nytt luftvärdighetsdirektiv för den olycksdrabbade modellen publicerats och det slutliga direktivet beräknas komma i mitten av
EASA häver flygförbudet för Boeing 737 Max
Övergripande / Pressmeddelanden
Idag har ett förslag på nytt luftvärdighetsdirektiv för den olycksdrabbade modellen publicerats och det slutliga direktivet beräknas komma i mitten av
Ramavtalsförordningen
Övergripande / Till dig i branschen
ramavtal ska börja gälla (6.3) vilka tidsramarna och kontrollperioderna är för kapacitet inom ett ramavtal (artikel 7 och 8.1) hur maximal kapacitet ska beräknas