Sök på webbplatsen
Sökresultat
Visar resultat från
Promemorian Bättre tillgång till kommunala föreskrifter, Ds 2011:24
Press / Transportstyrelsens remissvar
Promemorian Bättre tillgång till kommunala föreskrifter, Ds 2011:24 (dnr 2011-611).
Registrering av båt
Sjöfart / Fartygsregistret
Fartyg med en största längd upp till och med 24 meter kallas båtar och registreras i fartygsregistrets båtdel.
Information nya regler 24 mars 2020
Luftfart / Luftfartyg och luftvärdighet
Här finns information angående de nya organisationsformerna och den nya luftvärdighetsstandarden Del-ML som träder ikraft 24 mars 2020.
Fritidsfartyg över 24 meter
Sjöfart / Fartyg
Ett fritidsfartyg med en skrovlängd som överstiger 24 meter ska ha certifikat. … Om dessa fartyg har en skrovlängd som överstiger 24 meter och en bruttodräktighet mindre än 100 behöver de inte ha certifikat.
Blankett TSS7321: 16. Anteckning av förvärv av båt eller andel av båt
Blanketter / Blanketter för sjöfart
För ägare till registrerat fartyg som är upp till 24 meter långa och som vill få sin äganderätt antecknad i fartygsregistret.
Ladda ner blankett TSS7321Promemorian Sveriges medlemskap i Nato (Ds 2022:24)
Press / Transportstyrelsens remissvar
Promemorian Sveriges medlemskap i Nato (Ds 2022:24) (dnr TSG 2022-9390)
Betänkandet Ett arbetsliv i förändring - hur påverkas ansvaret för arbetsmiljön? (SOU 2017:24)
Press / Transportstyrelsens remissvar
(SOU 2017:24) (dnr TSG 2017-1221)
Betänkande SOU 2014:24, Olycksregister och djupstudier på transportområdet och betänkande SOU 2014:82, Nya bestämmelser om säkerhetsutredning av olyckor
Press / Transportstyrelsens remissvar
Betänkande SOU 2014:24, Olycksregister och djupstudier på transportområdet och betänkande SOU 2014:82, Nya bestämmelser om säkerhetsutredning av olyckor
Bygga, köpa eller flagga in fritidsfartyg över 24 meter
Sjöfart / Fartyg
Ett fritidsfartyg med en skrovlängd överstigande 24 meter ska certifieras av Transportstyrelsen.
Egenkontroll och tillsyn av fritidsfartyg över 24 meter
Sjöfart / Fartyg
Det nya tillsynssystem bygger i huvudsak på egenkontroll, det vill säga att du som fartygsägare själv kontrollerar och ansvarar för att fartyget är sjövärdigt