Sök på webbplatsen

Sökresultat

Visar resultat från


119 träffar
Visar resultat från alla trafikslag.

Bygga om eller reparera fritidsfartyg över 24 meter

Sjöfart / Fartyg

Generellt gäller att fartyget inte ska bli mindre säkert efter en ombyggnad eller en reparation.

Fritidsfartyg över 24 meter

Sjöfart / Fartyg

Ett fritidsfartyg med en skrovlängd som överstiger 24 meter ska ha certifikat. … Om dessa fartyg har en skrovlängd som överstiger 24 meter och en bruttodräktighet mindre än 100 behöver de inte ha certifikat.

Defekt positionslykta – vanligaste felet vid besiktning

Nyhetsarkiv / 2019

Totalt genomfördes cirka 3 500 000 kontrollbesiktningar under 2018 varav 24 procent blev underkända med krav på efterkontroll.

Hej trainee! - Malin, 24 år

Om Transportstyrelsen / Jobba hos oss

Vi är väldigt glada att just du är en av 7 trainees som kommer samarbeta och följa varandra under det kommande året. Nedan finns information som kan vara bra att ha inför starten. 

Promemorian Sveriges medlemskap i Nato (Ds 2022:24)

Press / Transportstyrelsens remissvar

Promemorian Sveriges medlemskap i Nato (Ds 2022:24) (dnr TSG 2022-9390)

Egenkontroll och tillsyn av fritidsfartyg över 24 meter

Sjöfart / Fartyg

Det nya tillsynssystem bygger i huvudsak på egenkontroll, det vill säga att du som fartygsägare själv kontrollerar och ansvarar för att fartyget är sjövärdigt

Blankett TSS7270: 15. Båtbevis

Blanketter / Blanketter för sjöfart

För ägare till fartyg, upp till 24 meter, som ska registreras i fartygsregistret och som inte har byggnadsintyg eller tillverkarens broschyr och därför

Ladda ner blankett TSS7270

Motorredskap klass 1

Vägtrafik / Fordon

Motorredskap klass 1 ska kontrollbesiktigas första gången senast 48 månader efter den månad då fordonet första gången togs i trafik. därefter senast 24

Registrera skepp

Sjöfart / Fartygsregistret

Alla svenska skepp som har en största längd överstigande 24 meter ska vara registrerade i fartygsregistrets skeppsdel.

Betänkandet Ett arbetsliv i förändring - hur påverkas ansvaret för arbetsmiljön? (SOU 2017:24)

Press / Transportstyrelsens remissvar

(SOU 2017:24) (dnr TSG 2017-1221)