Sök på webbplatsen
Sökresultat
Visar resultat från
Bli en godkänd FSTD-operatör
Luftfart / Certifikat och utbildning
FSTD-operatör som inte är ett ATO Det stora flertalet FSTD-operatörerna kommer att klassas som icke komplexa i enlighet med AMC1 ORA.GEN.200(b).
Safety manager
Luftfart / Certifikat och utbildning
Utdrag från regelverket: Icke-komplex organisation AMC1 ORA.GEN.200(a)(1);(2);(3);(5) Management system The organisation should identify a person … Komplex organisation AMC1 ORA.GEN.200(a)(1) Management system The safety manager should act as the focal point and be responsible for the development … Komplex organisation GM1 ORA.GEN.200(a)(1) Management system (a) Depending on the size of the organisation and the nature and complexity of its activities
Reviderad EASA SIB 2010-17R7, Flight in Airspace contaminated of Volcanic Ash
Luftfart / Flygbolag
information till berörd personal är tre grundmoment enligt Kommissionens Förordning (EU) nr 965/2012 Del-ORO.GEN.110, Del-ORO.GEN.130 och Del-ORO.GEN.200
Camping, sport- och friluftsprodukter
Luftfart / Resenärsinformation
annan utrustning Ja***** Ja***** * Max en livräddningsryggsäck per person, innehållande en pyroteknisk utlösningsmekanism på max 200
Militär underhållsverksamhet
Luftfart / Certifikat och utbildning
Referens:AMC 147.A.200 (d), TSL 2009-6023
Tillsättning av befattningshavare inom ATO
Luftfart / Certifikat och utbildning
Vi finner de största bristerna i kunskapen och förståelsen när det kommer till säkerhetsledningssystem (ORA.GEN.200) och hur alla i organisationen skall
Ändring av del CAO tillstånd
Luftfart / Luftfartyg och luftvärdighet
av arbetets omfattning om de berör flygplan med en maximal startmassa (MTOM) över 2 730 kg och/eller helikoptrar som har en maximal startmassa över 1 200
Behörigheten bogsering av reklamsläp
Luftfart / Certifikat och utbildning
Bifoga ett intyg från flygchefen har minst 100 timmars flygtid och 200 starter och landningar som befälhavare på flygplan eller TMG.
Management of change
Luftfart / Flygbolag
AMC1 ORO.GEN.200(a)(3) punkt (e) The management of change The operator should manage safety risks related to a change.
Vilka processer, procedurer och rutiner som ska vara omhändertagna till den 1 juni 2019, alltså ingår i ändringsprocessen?
Luftfart / Flygplatser, flygtrafiktjänst och luftrum
rutiner som genererar väsentliga dokument och kvittenser från ledningssystem eller säkerhetsledningssystem enligt krav i ATM/ANS.OR.B.030 och ATS.OR.200 … (AMC2 ATS.OR.200(1)(v)).