Bygga, köpa eller flagga in fartyg som är 15 meter eller längre

Certifiering

Ett fartyg med en skrovlängd av minst 15 meter som används yrkesmässigt ska ha ett fartcertifikat (för fartyg fler än 12 passagerare ska det istället ha ett passagerarfartygscertifikat). Fartyg med en skrovlängd av minst 15 meter och som är ett fiskefartyg eller befordrar passagerare eller gods ska även ha ett fribordscertifikat. För att fartyget ska kunna certifieras behöver fartyget genomgå besiktningar och kontroller vilket utförs av Transportstyrelsen. Det första steget är att skicka in en anmälan till Transportstyrelsen om att du vill certifiera ett fartyg. Gäller det ett fartyg som har använts som yrkesfartyg i ett annat land använd blanketten "anmälan om certifiering vid inflaggning av fartyg". I övriga fall använd blanketten "anmälan om certifiering av ett nybyggt fartyg".

Inflaggning

Anmälan om certifiering vid nybyggnad och inflaggning av fartyg – Nationell sjöfart

Efter en anmälan arrangeras vanligen ett möte där den blivande fartygsägaren får möjlighet att presentera fartyget och den planerade verksamheten för Transportstyrelsen. Nästa steg är att Transportstyrelsen fastställer formerna för certifieringsprocessen, exempelvis regelverk och standarder som ska tillämpas, bedömning av riskanalyser, kontroller som ska genomföras, dokumentation som ska upprättas etc.

Registrering

Båtar och skepp med en längd av minst 15 meter samt båtar med en längd av 5 meter och som används yrkesmässigt ska registreras i fartygsregistret.

Fartygsregistret

Skeppsmätning

Fartyg som har en skrovlängd som är 12 meter eller mer och en skrovbredd som är 4 meter eller mer ska skeppsmätas. För ett nybygge är det är bra om mätningen påbörjas innan fartyget försetts med maskineri, isolering eller annat som kan försvåra invändning mätning. Anmälan om mätning skickas in till Transportstyrelsen så snart som möjligt. 

Skeppsmätning

Regler för fartyget och dess utrustning

I Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2017:26) om fartyg i nationell sjöfart hittar du de regler som gäller. Reglerna är funktionsbaserade och du behöver verifiera att reglerna uppfylls. För att underlätta tillämpningen av dessa regler har Transportstyrelsen tagit fram kompletterande upplysningar. De kompletterande upplysningarna innehåller information som förtydligar innehållet i föreskriftens regler och allmänna råd samt information om lämpliga lösningar.

Regler för nationell sjöfart och kompletterande upplysningar

Dokumentation

Tänk på att konstruktion, byggnation, material, utrustning, mm. behöver vara dokumenterad. Dokumentation är inte bara viktig när du bygger ett fartyg utan även om du köper ett befintligt fartyg. Fartygsägare behöver i olika sammanhang vissa att fartyget har en relevant säkerhetsnivå för den verksamhet som bedrivs, vilket ofta är svårt om dokumentationen inte är tillräcklig.