Nedanstående punkter kan vara nödvändiga att beakta i analysen och i befälhavarens säkerhetsbedömning.

Fartygets utformning och utrustning

• Vilka konstruktiva begränsningar har fartyget?
• Vilka begränsningar beror på fartygets utrustning och vilken utrustning är det som begränsar?
• Vid vilken trafik och under vilka förhållanden kan en resa i ett större fartområde ske utan att säkerheten påverkas?

Möjligheter att inhämta säker information om de väderförhållanden som kan förväntas under resan och de säkerhetsmarginaler som behövs

• Finns det tillgång till detaljerade väderprognoser och tillförlitlig väderinformation (ex. signifikant våghöjd, siktförhållanden och vindförhållanden)?
• Vilka säkerhetsmarginaler mellan prognos och dimensioneringsvärde är lämpliga?

Möjligheter att nå nödhamn

• Var finns nödhamnar och hur lång tid tar det att komma dit?

Möjligheter att få assistans

• Vilka externa resurser finns tillgängliga i det område som ska trafikeras, t.ex. räddningstjänst eller annan trafik?
• Vilka interna resurser (t.ex. egna fartyg) finns?
• Har landorganisationen informerats om reseplaneringen?

Möjligheter att hantera plötsligt väderomslag

• Vilka förutsättningar har fartyget vid plötsligt väderomslag?
• Hur ska fartyget hanteras, t.ex. behöver hastigheten reduceras?
• När behöver fartyget söka nödhamn?
• Vad ska besättningen göra?
• Vilken information behöver ges till passagerarna?
• Vad ska passagerarna göra?