ICAO:s miljökommitté möttes i Montreal

Vid CAEP/13 har bland annat beslut fattats om en metodik för uppföljning av det långsiktiga klimatmålet (LTAG) om netto-noll-utsläpp från internationell luftfart till 2050 och en ny kombinerad standard för buller- och koldioxidutsläpp som kommer att driva på utvecklingen mot mer bränsleeffektiva flygplan.

Vid mötet presenterades även uppdaterade globala miljötrender om flygbuller, växthusgaser och lokal luftkvalitet. Arbetsprogrammet för kommande treårscykel, CAEP/14, innehåller bland annat fortsatt arbete med hållbara flygbränslen, skärpt bullerstandard för helikoptrar och små flygplan, skärpt standard för kväveoxider samt fortsatt arbete rörande höghöjdseffekter.

Utfallet från CAEP/13 skickas nu vidare som rekommendationer till ICAO:s råd som fattar de slutliga besluten. Inom ICAO så samarbetar Sverige med andra länder inom NORDICAO och delar på en rotationsplats i ICAO:s råd men Sverige är den enda staten inom NORDICAO-samarbetet som har en medlem i ICAO:s miljökommitté, CAEP.