Luftfartygstyper och utbildningskrav

Luftfartygstyper

De luftfartygstyper som kan läggas in som en typ i Del-66 certifikatet, styrs av EASA genom "typlistan". Typlistan är lite enkelt förklarat ett tillägg till regelverket för Del-66. Typlistan ändras ungefär en gång per år. Som innehavare av ett Del-66 certifikat är det viktigt att du har kontroll på de typer som finns i listan. Speciellt om du innehar luftfartygsgrupper, då det endast är de typer som ingår i gruppen du har befogenhet att utföra underhåll på.

Gruppindelning

Grupp 1

• Komplexa motordrivna luftfartyg
• Flermotoriga helikoptrar
• Flygplan med en certifierad tjänstetopphöjd över FL290
• Luftfartyg utrustade med fly by wire-styrsystem
• Andra flygfartyg som kräver en typbehörighet enligt EASA

Grupp 2

2a Flygplan, enmotoriga, propellerdrivna med turbinmotor
2b Helikoptrar, en turbinmotor
2c Helikoptrar, en kolvmotor

Grupp 3

Andra kolvmotordrivna flygplan än de som anges i grupp 1

Grupp 4

Segelflygplan, ballonger och luftskepp

Utbildningskrav

Grupp 1

Införs endast som individuella luftfartygstyper i certifikatet.

För införande av luftfartygstyper i grupp 1 krävs teoretisk och praktisk typutbildning, samt On the Job Training för den första typen i respektive kategori.

Grupp 2

Införs antingen som individuella luftfartygstyper eller luftfartygsgrupp i certifikatet.

Införande av en enskild typ i Grupp 2

För införande av luftfartygstyper i grupp 2 krävs antingen teoretisk och praktisk typutbildning, samt On the Job Training för den första typen i respektive kategori, eller typexamination och praktisk erfarenhet.

Införande av en luftfartygsgrupp för en specifik tillverkare i Grupp 2

För införande av en luftfartygsgrupp för en viss tillverkare krävs uppfyllande av kraven ovan för minst två typer ingående i den aktuella gruppen. Dessa typer ska vara representativa med avseende på den teknologi som finns representerad i gruppen inom följande delsystem:

• Styrsystem (mekaniska/hydromekaniska/elektromekaniska)
• Avionik (analoga/digitala)
• Struktur (metall/komposit/trä)

Det kan krävas fler än två typer för att täcka alla representativa delsystem inom den aktuella gruppen för en viss tillverkare.

Införande av en hel luftfartygsgrupp i Grupp 2 (full subgroup rating)

För införande av en hel luftfartygsgrupp krävs uppfyllande av kraven ovan för minst tre typer från tre olika tillverkare ingående i den aktuella gruppen. Dessa typer ska vara representativa med avseende på den teknologi som finns representerad i gruppen inom följande delsystem:

• Styrsystem (mekaniska/hydromekaniska/elektromekaniska)
• Avionik (analoga/digitala)
• Struktur (metall/komposit/trä)

Det kan krävas fler än tre typer för att täcka alla representativa delsystem inom den aktuella gruppen.

Grupp 3

Införs antingen som individuella luftfartygstyper eller luftfartygsgrupp i certifikatet.

Införande av en enskild typ i Grupp 3

För införande av luftfartygstyper i grupp 3 krävs antingen teoretisk och praktisk typutbildning, samt On the Job Training för den första typen i respektive kategori, eller typexamination och praktisk erfarenhet.

Införande av hela luftfartygsgruppen Grupp 3 (full group 3 rating)

För införande av hela luftfartygsgruppen Grupp 3 krävs uppvisande av praktisk erfarenhet. Den praktiska erfarenheten ska inkludera ett representativt urval av relevanta underhållsåtgärder.

För kategori B1 och B3 kan begränsningar införas i certifikatet, om erforderlig praktisk erfarenhet saknas.

Grupp 4

Införs efter godkända L-examinationer och utförd grundpraktik